Neo SKA -WCF-

durch die Befestigung des PVC-Behangs erst ab 60 mm über dem Boden – für eine angenehme Fahrt.

durch das Trennwandkonzept. Auf Wunsch können Sie Ihren Neo mit der Trennwand ausrüsten, die zu Ihrem Pferd passt.

durch die Mittelpfostentrennwand, die sich außerdem beim Verladen hinten nach rechts oder links verschieben lässt.

durch Wegfall der Heckstreben; die große Beleuchtungseinheit ist auch bei geöffneter Hinterklappe sichtbar.

durch aerodynamischen Aufbau und niedrigen Schwerpunkt - dadurch auch spritsparend.

durch die großdimensionierte Qualitätsbereifung.

durch den Planenlift mit integriertem Netz und Aufrollfunktion sowie Zwangsbelüftung in schwarz.

für eine lange Haltbarkeit.

durch aufstellbare Seitenfenster. Blendfrei, mit Sonnenschutz und Sicherheitsgitter.

mit eingelassener Hebevorrichtung; zusätzlich mit 2-stufigem, stabilem Auftritt.

durch geschlossenes, schmales Hinterklappenscharnier.

durch den massiven, geschweißten Aluminiumrahmen und die Mittelpfostentrennwand aus eloxiertem Aluminium.

durch einen besonders schlagfesten Kunststoff an den Seitenwänden und vor dem Pferd.

durch den vollflächig verklebten und versiegelten Gummiboden (8 mm).